1.紅外熱成像交通傳感器
紅外熱成像交通傳感器利用道路上的行人和非機動車產生的不同溫度信號呈現出紅外熱像圖，從而實現檢測功能。利用紅外熱成像技術，無需借助道路上的任何光源即可正常工作，也不會因太陽直射而導致無法成像。因此無論光線強弱，紅外熱成像交通感器都可提供全天24小時不間斷的行人與非機動車檢測。
此外，配套的智能分析軟件也使得紅外熱成像技術錦上添花。紅外熱成像探測區將會自動識別檢測目標，當行人或非機動車進入該區域后，與紅外熱成像交通傳感器連接的智能軟件將會觸發檢測并將信號傳輸至交通信號控制機。
2.行人檢測傳感器在十字路口的應用
通過對十字路口行人的存在檢測，紅外熱成像傳感器可對交通信號燈或警示燈進行智能管理。傳感器通過觸點閉合或TCP/IP把信息傳輸到交通信號控制機，使得交通信號燈和警示系統更加靈活，確保行人在交通環境中更加安全。同時，信號燈和警示燈的自適應可避免行人和司機不必要的等待。
包括中國在內的很多國家，行人可通過按下行人通行按鈕快速通過馬路。但據調查，在道路暢通時段，高達70%的行人在按下申請行人通行按鈕后，還未等到信號燈變成綠燈時便通過馬路，這意味著在信號燈變綠時，已無行人等待，從而造成機動車無謂的等待，并因此產生高達3倍的二氧化碳排放。通過行人檢測傳感器，當檢測到路口沒有行人時，傳感器會將視頻信號自動發給信號控制機，安排機動車的通過，從而提升30%的車流通行率。
3.紅外傳感器在無信號系統路口的應用
在車禍發生時，司機的駕駛速度決定了車禍的嚴重程度，而在發生車禍的那一瞬間，司機的反應時間與剎車快慢也與車禍嚴重程度有很大關系。反應時間由很多因素影響：注意力不集中、天氣惡劣、能見度低、醉酒駕駛等等。
在沒有信號系統的路口路段，傳統頻閃警示燈的存在非常重要，它可提醒司機道路前方穿過的行人與非機動車，讓司機及時減速。但很多時候，傳統頻閃信號燈的作用通常被忽視，這是因為司機并未因為頻閃警示燈而改變駕駛行為。研究表明，在由行人、非機動車激活的情況下才會開始閃爍的動態警示燈更為有效，能增強司機的意識，使其放慢車速，反應速度更快。行人紅外傳感器可激活閃光燈標或公路LED警示燈，減少司機和行人間危險避讓的次數，因而能夠防止交通事故。
紅外熱成像技術在行人和非機動車檢測方面的應用，對于道路交通有著非常重要的作用，不僅可以保證行人和非機動車的安全，還能使道路通行效率更高。
