紅外線軸溫探測系統(tǒng)THDS紅外熱像儀
紅外線軸溫探測系統(tǒng)(THDS)是現(xiàn)代鐵路安全監(jiān)測體系中的重要技術(shù)裝備。該系統(tǒng)通過軌道旁設(shè)置的紅外輻射探測裝置,…
紅外線軸溫探測系統(tǒng)(THDS)是現(xiàn)代鐵路安全監(jiān)測體系中的重要技術(shù)裝備。該系統(tǒng)通過軌道旁設(shè)置的紅外輻射探測裝置,…
列車軸溫監(jiān)測 列車在高速運(yùn)行過程中,其車軸承受極大機(jī)械應(yīng)力與摩擦熱,容易出現(xiàn)軸承磨損、軸瓦松動、軸向或徑向游隙…
目前,大多數(shù)列車行駛主要靠電力,每輛車上都會有一個(gè)向上延伸的裝置,叫作“受電弓”。受電弓通過和高壓電的接觸網(wǎng)聯(lián)…
高溫是導(dǎo)致輪胎損壞的主要原因之一。高速行駛時(shí),輪胎會因摩擦產(chǎn)生大量熱量,如果溫度過高,會加速輪胎老化,降低其使…
一、項(xiàng)目背景 現(xiàn)代社會發(fā)展越來越迅速,人們的生活水平也越來越高,特別是近些年來我國經(jīng)濟(jì)迅猛增長,科技水平也大步…
汽車、船舶等交通工具遇到極端惡劣環(huán)境如煙塵、霧霾、暴雨,前方視野就會受影響,甚至秋冬季節(jié)氣溫較低時(shí),車船等擋風(fēng)…
電氣化鐵路弓網(wǎng)為電力機(jī)車輸送電能,其質(zhì)量和工作狀態(tài)直接影響鐵路的運(yùn)輸能力和安全。作為露天設(shè)置的接觸網(wǎng),常年暴露…
一、項(xiàng)目背景 我國鐵路發(fā)展十分迅速,已成為亞洲的鐵路大國。鐵路系統(tǒng)是國家重要的運(yùn)輸系統(tǒng),其日常的穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)系到…
高鐵、城鐵、地鐵等軌道交通系統(tǒng)作為國民經(jīng)濟(jì)交通運(yùn)輸?shù)墓歉删W(wǎng)絡(luò),是國家基礎(chǔ)設(shè)施,其安全性、可靠性尤為重要。紅外熱…