制動(dòng)盤是一種制動(dòng)器的摩擦偶件，而制動(dòng)器是制動(dòng)系統(tǒng)中用以產(chǎn)生阻礙車輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)制動(dòng)力的部件，也就是所謂的剎車。在各種各樣的車輛中，例如汽車、電動(dòng)車、高速火車等，都需要使用性能良好的制動(dòng)器做剎車使用。
在生產(chǎn)過程中，制動(dòng)盤的性能檢測(cè)是至關(guān)重要的。在實(shí)際檢測(cè)過程中，需要通過模擬真實(shí)剎車場(chǎng)景去評(píng)估制動(dòng)器的摩擦系數(shù)、耐磨性、耐熱性、散熱性和熱容量等各項(xiàng)性能。隨著紅外熱像儀技術(shù)的不斷發(fā)展，各大廠家使用紅外熱像儀對(duì)制動(dòng)盤的各項(xiàng)性能進(jìn)行檢測(cè)，如制動(dòng)卡鉗卡滯、剎車片磨損不均等問題。這種無(wú)損檢測(cè)方式，無(wú)需拆解車輛部件，既能快速定位故障點(diǎn)，又能保障檢測(cè)過程的安全性，相較于傳統(tǒng)排查方式，效率與準(zhǔn)確度實(shí)現(xiàn)雙重提升。
為什么說使用格物優(yōu)信熱像儀檢測(cè)制動(dòng)盤溫度，是精準(zhǔn)其高效的。首先，格物優(yōu)信熱像儀尤其是高速熱像儀，可以高效捕捉制動(dòng)過程中制動(dòng)盤及輪胎的溫度變化，實(shí)時(shí)生成清晰的溫度分布圖像，可直觀對(duì)比車輛前后輪的溫度差異。按照正常制動(dòng)邏輯，前輪溫度應(yīng)高于后輪，若同一軸兩側(cè)車輪（前輪或后輪）出現(xiàn)明顯溫度偏差，則可直接判定制動(dòng)系統(tǒng)存在異常，
其次，格物優(yōu)信熱像儀的熱靈敏度高，對(duì)于微小的溫差，常規(guī)的檢測(cè)方式或者經(jīng)驗(yàn)是難以準(zhǔn)確評(píng)估的。紅外熱像儀擁有極高的熱靈敏度，可以通過持續(xù)監(jiān)測(cè)不同工況下制動(dòng)盤的溫度變化，直接鎖定故障位置與缺陷程度，這種高效的方式是目前市面上的測(cè)溫產(chǎn)品難以匹敵的。
最后，使用格物優(yōu)信熱像儀，可以貫穿整個(gè)車輛制動(dòng)器的生產(chǎn)研發(fā)全場(chǎng)景，只要是涉及到溫度的環(huán)節(jié)，例如在汽車研發(fā)、生產(chǎn)檢測(cè)、售后維修等多場(chǎng)景下，熱像儀都能準(zhǔn)確助力，既能快速篩查制動(dòng)系統(tǒng)裝配缺陷，也能幫助維修人員快速定位制動(dòng)故障根源，避免盲目維修，提升維修效率與質(zhì)量。
格物優(yōu)信紅外熱像儀的核心優(yōu)勢(shì)：
- 測(cè)溫更精準(zhǔn)
面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)苛工況，保障測(cè)溫精度高達(dá)2°C或2%。
- 成像更優(yōu)質(zhì)
紅外分辨率高，主要包括640*512、384*288等高分辨率，畫面成像超細(xì)膩。
- 產(chǎn)品線豐富
包括固定式熱像儀與手持式熱像儀，可以滿足客戶的多種實(shí)際場(chǎng)景需求。
