紅外熱像儀能夠非接觸準確測溫，并具有能夠實時顯示溫度場分布的特點，使得其成為汽車設計與優化中進行熱分析與評估的最佳工具。
以下根據汽車生產制造車間，概括出的紅外使用場景。
配套廠：沖壓件、模具溫度監控、控制柜監控、汽車玻璃制造、冷軋防護；
沖壓車間：沖壓件、模具溫度監控、控制柜監控；
焊裝車間：控制柜監控、吊具以及機器人線纜磨損位置機器人六軸、涂膠膠嘴溫度監控；
涂裝車間：控制柜監控、吊具以及機器人線纜磨損位置、漆面烘干后漆面均勻性監控；
總裝車間：控制柜監控、吊具以及機器人線纜磨損位置、長膠嘴溫度監控；
測試部：車身氣密性、車窗加熱絲、汽車排氣管、剎車片、發動機等溫度監控。
實際上，汽車就是一個熱能和機械能轉換的設備，汽車工作的原理是將熱能轉換為動能，因此可以通過對溫度的分析來診斷汽車的故障。
發動機檢測：
以發動機設計過程中的熱分析為例，發動機在設計過程中出現的不合理設計, 結構設計上的差別,加工過程中出現的疏漏等問題，很難通過其它方法來進行準確診斷的。而采用紅外熱成像儀則可以將細微的設計差別,結構缺陷反映為細微的溫度差別，從而能夠達到其它方式所不能達到的診斷效果。我們可以對發動機表面溫度分布一目了然。各個部件位置的溫度可以準確反映出實際工作中的發動機性能的體現。
漆面檢測：
通過紅外熱像儀拍攝零件及產品表面，通過畫面顯示可以很清楚地查看零件噴漆的均勻性及烘干程度，甚至可通過紅外熱像儀查看漆面的氣泡。
汽車后玻璃加熱絲檢測：
汽車后玻璃加熱絲,后視鏡加熱絲是否工作正常將直接影響到汽車在惡略天氣,如多霧,雨天,雪天等情況下的安全駕駛。使用紅外熱像儀可以對整個加熱絲的分布做出全面的迅速診斷，以確定加熱絲是否有斷裂,設計是否合理。
汽車空調檢測：
汽車的空調系統的好壞對汽車的使用至關重要，而車身的整體氣密性將直接影響到空調系統的工作效率。在進行汽車測試時，打開車內的空調系統運行一段時間，再使用紅外熱像儀將整個車的熱圖拍攝下來。如果發生氣密性泄漏，則可以準確的分析和評估。于此同時可以對空調的制冷效果進行有效的評估和分析。
排氣管路診斷：
汽車排氣管溫度過高說明燃油燃燒不充分、壓縮比過高，排氣管的回氣管路保溫不好，對發動機系統的運行、汽車底盤的軸承系統、電氣設備、車身的舒適性等都有影響。紅外熱像儀可測中心/高/低溫三點溫度，支持圖像和LED燈高溫報警，可輕松觀察到更多細節，更小目標，排查異常點。
