1、魚雷罐車內襯耐火材料磨損檢測
魚雷罐車作為必不可少的鐵水運輸與貯存的重型設備，極易因高溫鋼水沖擊、鐵水化學腐蝕、溫度急驟變化等原因導致內襯耐火材料受損。
經過實地勘測以及對魚雷罐車體積大小的測量，格物優信通過利用××集團煉鐵廠2號高爐魚雷罐車緩慢經過過磅鐵軌的時機，在鐵軌兩側距離魚雷罐車約10米的距離安裝格物優信研發的測溫型熱像儀網絡筒型攝像儀，對魚雷罐車進行全面的測溫，檢測罐壁表面溫度發現潛在隱患，并設置高溫預警閾值提醒工作人員魚雷罐車破壁隱患。
鋼包內襯耐火材料磨損檢測
冶金廠鋼包是用于盛接鋼液并進行澆注的重型設備，也是鋼液爐外精煉的容器。鋼包檢測主要是為了防止鋼包因化學侵蝕、機械沖刷和急冷急熱引起的鋼包剝落燒穿事故。
在鋼包內襯出現前期的缺陷直至完全失效會經過由點到面的逐步發展過程，在內襯出現前期剝落的狀態下，剝落點區域的溫度會出現異常高溫，其缺陷區域的溫度會明顯高于其他位置。基于高溫惡劣環境，格物優信采用具有風冷防護罩的防爆型單筒紅外熱像儀進行鋼包360°環繞檢測。
鋼渣出鋼末期下渣檢測
在煉鋼末期出鋼過程中，部分高氧化性鋼渣易跟隨鋼水出鋼，帶來鋼水回磷、夾雜物增多等危害，降低精煉效率。傳統鋼渣監測憑借肉眼觀察，容易造成質量事故。
利用鋼水和爐渣的不同紅外輻射率，格物優信采用高溫熱像儀實時檢測出鋼過程，能準確判斷鋼渣與鋼水分離的時間，準確判斷下渣時間并報警，及時抬爐使轉爐回到豎直位置，最終測試使轉爐紅外下渣檢測控制系統出鋼結束報警準確率達到99.07%，消除了肉眼觀察檢測轉爐下渣的弊端。
高溫轉爐穿爐檢測
目前，轉爐煉鋼是國內主要的煉鋼方法之一，盛鐵水的轉爐，用鋼板做外殼，耐火材料做內襯。轉爐內的溫度，高能達到 1700℃左右。
在長時間工作中，轉爐內部耐火材料逐漸受侵蝕、脫落，鋼板直接暴露在高溫環境中，軟化甚至熔蝕，易造成爐底燒穿引起穿爐事故。
