2020年2月2日，工信部新聞發布會上曾提到，目前為止收到各地各方面對紅外熱成像儀的需求約為2萬臺，手持式約30余萬臺。工信部預計，整個全自動紅外熱成像儀需求約為6萬臺，手持式約55萬臺。
隨著各地復工返程人流高峰的到來，為了進一步加強對于疫情的防控，預計各地政府及企業也將加大防疫工作的建設力度，紅外熱成像儀將成為疫情的關鍵防控設備，特別是在地鐵、汽車站、火車站、機場、醫院、學校、大型寫字樓、工廠等應該重點監控的人流密集區域，紅外熱成像測溫設備需求將大幅提升。
格物優信熱像儀在機場使用情況
根據交通運輸部公開的數據顯示，2019 年 10 月 24 日，國內共有 39 個城市開通運營城市軌道交通，運營里程超過 5800 公里。我們假設平均 1.1 公里設有一個地鐵站，全國地鐵站數量為約 5200-5300 站。如果每個站點都至少部署兩臺紅外熱成像儀（進站口和出站口），則需求量將超1萬套。
汽車站方面，我們按照333個地級市，2862個縣進行大致測算，假設每個地級市平均擁有1.5個車站，每個縣擁有1.2個車站，則對應全國汽車站數量為 3934個，如果每個車站配備兩臺紅外熱成像儀，則需要近8000套。
火車站方面，資料顯示，國內客運站數量約有2000個。根據最新的報道顯示，深圳市政府和鐵路部門的相關工作部署，深圳站、深圳東站、深圳北站、福田站、光明城站、深圳西站等6個車站都將在車站出站口（上述車站共計出入口13個）加裝體溫監測設備，共計32套。也就是說平均單站需要至少5套紅外熱成像儀。考慮到很多小的站點人流較少，我們假設單站至少配置3套紅外體溫檢測設備，則需要6000套。
機場方面，資料顯示，截至2019年底，國內機場已達到248個（如果按航站樓來算，數量更多）。由于大型機場的入口及安檢口較多，所以需求量較大。根據四川在線的報道顯示，成都雙流國際機場T2航站樓，目前在客流量相對較大的8個進出口安裝了10臺紅外熱成像儀，以便在確保安全同時盡可能提高通過效率。如果我們按照平均一個機場需要10臺紅外熱成像儀來估算，那么這塊的需求就將達到2480套。
