- 輪胎溫度檢測？
隨著汽車工業的發展，人們越來越關注汽車的安全性能，ABS、安全氣囊已經廣泛的安裝在各種檔次的汽車上。近年來，輪胎的安全也引起了人們的關注。輪胎材料性能與溫度密切相關，過熱會導致輪胎材料性能嚴重下降，致使輪胎迅速損壞。同時輪胎的表面溫度是 非常敏感的一個參數，它在決定輪胎抓地力大小的同時也影響著輪胎的壓力，直接反映了輪胎的工作狀態。如果溫度過高，高于正常工作溫度，胎壓會相應增高，輪胎的磨損就會加劇；如果溫度過低，提供的抓地力不足以承受汽車的動力，也會造成汽車操控困難以至打滑。
汽車輪胎
- 熱像儀檢測輪胎的作用
利用熱像儀，可以檢測輪胎表面的溫度，可以直接顯示整個輪胎的工作狀態，反映輪胎的工作性能。在設計和生 產輪胎時，輪胎設計工程師可以根據需要承受的壓力和摩擦力，可以選擇不同的材料，改善輪胎的性能。整車研發和生產過程中，工程師需要根據目標車型的設計要求，選擇匹配的輪胎作為基礎，利用熱像儀，非常方便地檢測出選用的輪胎是否合適。
- 熱像儀檢測優勢
目前輪胎溫度檢測主要是利用溫度傳感器模塊來檢測（如：DS1820），但具有很明顯的缺點，特別在輪胎的研發和生產中。
1、溫度傳感器
溫度傳感器檢測時，如果希望獲得一個輪胎較為完整的溫度場，需要大量的溫度傳感器模塊。操作十分的繁瑣。同時某些異常溫度點仍然可能被遺漏。所以溫度傳感器的檢測方法還是有較大的缺陷。
正常輪胎熱像圖
2、紅外熱像儀
紅外熱像儀彌補了溫度傳感器的不足。紅外熱像儀的熱像直觀、簡便，而且不會丟失任何溫度異常點。可以給工程師提供一個目前最理想的溫度場分析工具。
輪胎異常溫度熱像圖
