隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，人們越來越關注汽車的安全性能，輪胎是汽車的重要組成部分，人們也越來越關注。輪胎表面的溫度反映了輪胎的工作狀態(tài)，與輪胎的性能息息相關。
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用紅外熱像儀檢測汽車輪胎
為什么要對輪胎進行溫度檢測
輪胎是汽車承受重力、傳遞牽引力、制動力、轉(zhuǎn)向力以及承受路面反作用力
的重要部件，其質(zhì)量好壞直接影響到人的生命財產(chǎn)安全。輪胎材料性能與溫度密切相關，溫度過高會導致輪胎性能嚴重下降，從而導致輪胎迅速損壞。
輪胎的表面溫度是一個非常敏感和重要的參數(shù)，它決定了輪胎的抓地力大小和輪胎的壓力，直接反映了輪胎的工作狀態(tài)。如果輪胎表面溫度高于正常的工作溫度，胎壓就會增高，輪胎的磨損就會加劇；若輪胎表面溫度低于正常的工作溫度，輪胎提供的抓地力不足以承受汽車的動力，會造成汽車操控困難，甚至會打滑。如下圖為格物優(yōu)信紅外熱像儀檢測汽車輪胎圖，選用型號YOSEENX系列紅外熱像儀
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輪胎紅外檢測圖
紅外熱像儀在汽車輪胎檢測上的應用
紅外熱像儀可以檢測輪胎表面的溫度，顯示整個輪胎的工作狀態(tài)，反映輪胎
的工作性能。在輪胎的設計和生產(chǎn)過程中，設計師可以根據(jù)輪胎需要承受的壓力和摩擦力，選擇不同的材料，改善輪胎的性能。在汽車的研發(fā)和生產(chǎn)過程中，工程師可以根據(jù)目標車型的設計要求，利用紅外熱像儀檢測選用的輪胎是否合適，
從而選出匹配的輪胎。
- 如何利用紅外熱像儀對輪胎進行檢測
- 應使輪胎的工作時間不少于15分鐘，否則輪胎溫度很難上升到理想狀態(tài)，會對輪胎的性能判斷造成干擾；
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- 切換調(diào)色板，是紅外熱像圖顯示效果達到最佳效果（建議使用鐵紅調(diào)色板）。
輪胎紅外圖
