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車身壓鑄模溫紅外監(jiān)測(cè)是汽車制造領(lǐng)域中針對(duì)壓鑄模具溫度的非接觸式監(jiān)測(cè)技術(shù),通過紅外熱成像原理實(shí)現(xiàn)模具溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)控與異常預(yù)警,對(duì)提升壓鑄產(chǎn)品質(zhì)量、延長模具壽命具有重要意義。

汽車車身零件鍛造件壓鑄過程中,模具溫度直接影響金屬液的凝固速度、填充能力及鑄件內(nèi)應(yīng)力:溫度過低:金屬液流動(dòng)性差,易產(chǎn)生冷隔、澆不足等缺陷;溫度過高:模具熱疲勞加劇,鑄件冷卻收縮不一致,導(dǎo)致變形或裂紋。

格物優(yōu)信熱像儀非接觸式測(cè)溫,搭配風(fēng)冷護(hù)罩,防護(hù)等級(jí)IP65?,可避免高溫環(huán)境對(duì)設(shè)備的影響。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,選擇合適的視場(chǎng)角鏡頭。安裝好設(shè)備后,通過紅外熱成像儀熱輻射原理,信號(hào)經(jīng)光電轉(zhuǎn)換、算法處理后生成溫度場(chǎng)圖像,通過軟件設(shè)定溫度閾值,實(shí)時(shí)預(yù)警異常區(qū)域(如過熱或低溫區(qū))。

車身壓鑄模溫紅外監(jiān)測(cè)

車身壓鑄模溫紅外監(jiān)測(cè)

同時(shí),我們也提供專用的測(cè)溫軟件IRTOOL PRO,全天候?qū)崟r(shí)測(cè)溫,可以標(biāo)記高低溫;生成溫度曲線、歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ),滿足簡(jiǎn)易需求。我們也提供簡(jiǎn)易易用的sdk開發(fā)包,可供用戶根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行二次開發(fā)。與壓鑄機(jī)控制系統(tǒng)(PLC)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)模溫與壓鑄參數(shù)(如壓射速度、冷卻時(shí)間)的閉環(huán)控制。通過 AI 算法識(shí)別溫度異常模式(如局部過熱、溫度均勻性差),自動(dòng)觸發(fā)聲光報(bào)警或停機(jī)指令。

車身壓鑄模溫紅外監(jiān)測(cè)

車身壓鑄模溫紅外監(jiān)測(cè)通過非接觸式、可視化的溫度控制,解決了傳統(tǒng)壓鑄工藝中模溫管理的痛點(diǎn),是智能壓鑄車間的核心技術(shù)之一。未來隨著紅外傳感器成本下降與 AI 算法的成熟,該技術(shù)將向更精準(zhǔn)、更集成的方向發(fā)展,助力汽車輕量化與壓鑄工藝的智能化升級(jí)。

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