剎車片是汽車制動系統的重要組成部分，通過與剎車盤（或剎車鼓）摩擦產生阻力，實現車輛停車和停車。定期檢測剎車片的狀況可以保證剎車系統的可靠性和有效性，避免因剎車失靈而導致的交通事故。剎車片的一些制動性耐磨性等等性能一般情況下并不太容易檢測出來，而通過溫度檢測我們可以在連續剎車之后檢測剎車片的一個溫度，從而以溫度的參數來判斷剎車片的制動特性是否有所下降，尤其是對于剎車片的一個損耗，可以有一個量化的研究。
紅外熱像儀在汽車行業中的應用越來越廣泛，其中之一就是用于汽車剎車片溫度檢測。利用熱像儀可以完全知道整個的剎車片的工作后溫度變化過程，從而檢驗剎車片制動性和耐磨性。通過測量剎車片表面的溫度，可以提供重要的信息來評估剎車片的性能，以下是關于紅外熱像儀在汽車剎車片溫度檢測方面的詳細信息。
非接觸式溫度測量：紅外熱像儀可以實現非接觸式的溫度測量，只需直接接觸接觸片的方式即可獲取溫度數據。這種非接觸式測量具有快速、高效的特點，避免了對溫度的影響。剎車片的干擾和損壞。
即時溫度監測：紅外熱像儀能夠提供即時的溫度監測，通過觀察熱像圖或溫度數據，可以實時了解剎車片的溫度分布情況。這有助于檢測剎車片的工作狀態，發現潛在的問題，及時采取相應的維修和保養措施。
溫度異常檢測：紅外熱像儀可以檢測到制動片表面的溫度異常。例如，當制動片摩擦產生過多熱量或存在制動失效時，制動片的溫度會升高。紅外熱像儀能夠準確地捕捉到這些溫度異常，提醒車輛或維修人員進行相應的處理。
剎車片的極度疲勞會影響其性能和制動效果：紅外熱像儀可以在剎車片工作時測量其溫度分布情況，通過不同部位的溫度變化來評估剎車片的疲勞。這種評估方式可以幫助車輛或維修人員判斷是否需要更換剎車片，以確保剎車系統的正常工作。
預防性維護：使用紅外熱像儀進行制動片溫度檢測可以實現預防性。通過定期監測制動片的溫度情況，可以及早發現潛在的故障或異常，采取必要的維修措施，避免制動片失效導致的安全存在。
使用熱像儀，用戶可以完全知道整個的剎車片以及制動系統這個溫度變化趨勢。根據這個溫度變化趨勢，可以分析出剎車片制動狀況，以及耐磨性。
