鋰離子電池因為具備高能量密度、高功率密度和長使用壽命的特點，被廣泛使用。因鋰電池的易燃特性，溫度一直被看作是鋰電池的關鍵性能參數，其變化與安全性能息息相關。如外部短路、充電、放電、過充等性能指標中，電池均有溫度檢測規定，此外加強鋰電的各項溫度性能測試也是確保鋰電池安全性能的重點。找到一種可靠的安全性檢測手段對于確保電動車的安全使用至關重要。紅外線紅外熱像儀通過快速、準確的溫度檢測，確保鋰電池產品的安全和質量，對鋰電池的研發與質量控制起到重要作用。
1、電池包安全測試
電池箱出廠前，電池企業需要進行充放電檢測，根據溫度異常篩選出故障產品。一般電池溫度達70℃～80℃左右就可能出現故障，檢測溫度超過55℃時進行報警。
2、充電樁安全測試
在近兩年中，電動車充電樁使用時著火的惡性事件已經開始讓產業鏈相關人員加強了對充電樁的使用安全的關注。充電樁內部有電源模塊、充電控制器、計費控制單元、高壓絕緣檢測板、顯示屏等。還有鈑金件、熔斷器、繼電器、防雷等設備，發熱巨大。紅外熱像儀在充電樁研發、測試、安裝、質檢等環節發揮巨大作用
3、電機與電機控制器熱監控
電機在高速運轉時會產生繞組銅損、定子鐵損、軸承摩擦等熱量，這些熱量需要通過對流和輻射帶走。紅外熱像儀雖不能直接檢測電機內部溫度，但可直觀獲取電機表面溫度分布的熱像圖，評估散熱方案的效果。
電機控制器由電子控制模塊、驅動器、功率變換模塊等組成，這些電路板的可靠運行直接關系電動汽車的駕駛體驗和用戶安全，紅外熱像儀可以幫助研發人員進行溫度檢測并優化散熱設計。
紅外熱像技術以它獨特的溫度感知能力，能夠為新能源汽車行業提供更多便利，提升鋰電池在汽車行業應用優化，降低生產、儲存、回收等過程中的火災危險，為新能源鋰電池行業提供專業可靠需求方案。
