隨著我國交通事業的迅猛發展,公路、橋梁、隧道等混凝土結構的質量要求日益提高,因此暴露出來的問題越來越多,路面出現沉陷、裂縫、松散和坑槽、車轍、泛油及擁包、疲勞開裂等現象,存在的質量缺陷將會從不同程度上影響混凝土構件的耐久性,嚴重時會影響到構件的承載力,甚至會造成工程事故。因此,有效的做好混凝土結構缺陷的無損檢測,以便及時采取有效的防治、修補措施,具有廣泛的社會效益和經濟效益。目前,國內外傳統的結構質量檢測方法主要包括超聲法、聲發射法、雷達法、沖擊回波法等,但都存在各自的缺點,具有片面性,難以滿足交通土建工程事業發展的需要。
在建筑工程行業中，為了保證工程質量能夠達到預期目標，在工程進行過程中和對竣工后的工程質量檢測便成為一個非常重要的環節。而其中混凝土工程檢測手段可大體分為兩種，即混凝土材料破壞試驗和結構材料的非破損測試試驗，隨著科學技術的發展，人們越來越趨向于應用無損檢測對構件進行測試。紅外成像是在建筑工程中用來無損探測，分析和掌握結構內部狀態的一項新技術，而隨著熱成像技術的成熟，各種低成本適于民用的熱像儀的問世，使之在國民經濟各部門發揮著越來越大的作用。在土木工程領域中利用紅外熱像儀對混凝土火燒損傷程度進行評價;檢測建筑物外墻飾面磚粘貼質量問題;在檢測建筑物滲漏中的應用等許多方面發展都很快。并且近年來從土木工程學科中還演變分化出來一門新的學科房屋熱診斷學。紅外無損檢測技術已經在房屋熱診斷學中取得了許多顯著效果。對于混凝土結構我們可用熱像儀進行觀測，利用紅外圖像的異常點來檢測其內部及表面缺陷，并及時采取措施檢修，防止事故發生。
