現代火車的動力都來自于電力，在火車的車頂上會有一個弓型的裝置（受電弓）和上面的電線（接觸網）相接觸，從而或者電力。但是大家都知道，在電力中，這種高速移動的接觸方式是比較容易出問題的，如果出現問題，造成的影響是很大的。
受電弓和接觸網常見的問題一般是兩種：一是氧化腐蝕；二是接頭松動。學過物理的都知道，這兩種情況都會伴隨著電阻的升高，同時也就會發生溫度的異常升高。
? ? ? ? 對于這種伴隨著溫度變化的情況，紅外熱像儀的作用就可以很好的發揮了。紅外熱像儀可以安裝在車頂，實時的監控受電弓和接觸網的連接處，當出現問題時可以記錄下異常的高溫和電弧，并能及時的發出警報，通知相關人員進行檢修，防止問題的擴大。
