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列車車軸溫度監(jiān)測(cè)對(duì)于確保鐵路運(yùn)營安全至關(guān)重要,特別是在高速列車中,車軸以幾十公里的速度運(yùn)行著,車軸及組件(如軸頸、軸瓦、軸承)承受極大機(jī)械應(yīng)力與摩擦熱,其溫度狀態(tài)直接影響列車運(yùn)行可靠性與乘員貨物安全。格物優(yōu)信高速紅外熱像儀作為一種無損檢測(cè)手段,可以針對(duì)列車車軸及組件運(yùn)行溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)精準(zhǔn)快速監(jiān)測(cè),當(dāng)高速紅外熱像儀檢測(cè)到車軸溫度超標(biāo)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)警報(bào),提示運(yùn)維人員可能存在過熱風(fēng)險(xiǎn),需進(jìn)一步檢查或采取降溫措施,也可以提供實(shí)時(shí)不間斷監(jiān)測(cè)的溫度數(shù)據(jù)分析,對(duì)車軸溫度及健康狀態(tài)做出預(yù)防性診斷,保障列車車軸安全及提高檢修其效率。

高速紅外熱像儀用于列車車軸溫度監(jiān)測(cè)

格物優(yōu)信高速紅外熱像儀用于車軸溫度監(jiān)測(cè)主要有以下優(yōu)勢(shì):

125Hz超高幀率熱像儀,響應(yīng)靈敏精準(zhǔn)

選用125Hz高速熱像儀、4ms熱時(shí)間常數(shù),針對(duì)高速移動(dòng)的車軸快速響應(yīng),畫面高清無延時(shí)拖影;

實(shí)時(shí)不間斷監(jiān)測(cè),迅速捕獲每幀溫度

在列車高速通過時(shí)迅速捕獲車軸及其組件的溫度分布圖像,每幀溫度畫面快速捕捉,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)熱狀態(tài)精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)及超溫預(yù)警;

數(shù)據(jù)分析與趨勢(shì)預(yù)測(cè)提升檢修效率

實(shí)時(shí)溫度數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ),智能分析車軸溫度變化趨勢(shì),為車軸各組件預(yù)防性診斷及維修提供科學(xué)依據(jù)。

高速紅外熱像儀用于列車車軸溫度監(jiān)測(cè)

在某列車車軸熱成像溫度監(jiān)測(cè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)格物優(yōu)信工作人員的現(xiàn)場(chǎng)勘查,工作人員選擇在鐵路沿線關(guān)鍵位置設(shè)置格物優(yōu)信高速紅外熱像儀,自動(dòng)掃描過往列車車軸,用于檢測(cè)車軸軸箱、軸承等,防止高溫變性導(dǎo)致的故障,高速紅外熱像儀及其配套軟件系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)傳送數(shù)據(jù)至中央監(jiān)控中心,實(shí)現(xiàn)大面積、全天候遠(yuǎn)程監(jiān)控,提高故障檢測(cè)效率,減少人工巡檢成本。

許多國家與地區(qū)對(duì)列車車軸溫度檢測(cè)有明確規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)。使用紅外熱像儀進(jìn)行監(jiān)測(cè),確保符合定期檢測(cè)、溫度記錄保存、異常情況報(bào)告等法規(guī)要求,確保鐵路運(yùn)營符合安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)。總之,紅外熱像儀在列車車軸溫度監(jiān)測(cè)中扮演核心角色,通過實(shí)時(shí)、非接觸、精確的溫度測(cè)量,有效監(jiān)控車軸健康狀況,為鐵路系統(tǒng)安全、可靠運(yùn)行提供強(qiáng)有力技術(shù)支持。隨著技術(shù)進(jìn)步,結(jié)合大數(shù)據(jù)分析、人工智能等技術(shù),紅外熱像儀在列車車軸監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用將進(jìn)一步提升智能化水平,增強(qiáng)故障預(yù)測(cè)與維護(hù)能力。

 

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