隨著環(huán)保意識的不斷提高和對傳統(tǒng)燃油汽車的限制政策的逐步推行，新能源汽車逐漸成為人們購車的首選。而新能源汽車的電池組作為能量存儲裝置，對于汽車的驅(qū)動系統(tǒng)具有至關(guān)重要的作用，電池的安全穩(wěn)定性直接影響著整車安全和車上人員的安全。電動汽車產(chǎn)量的激增還帶來了多起嚴(yán)重火災(zāi)事故。此類事故并不局限于小型企業(yè)，甚至Tata、TESLA及OLA等巨頭亦無法幸免。
在鋰電池的生產(chǎn)、運(yùn)輸、存儲過程中，對于溫度的檢測都是十分重要的。熱像儀可以用于鋰電池研發(fā)和質(zhì)量控制、存儲等多個方面，通過快速、準(zhǔn)確的溫度檢測，確保鋰電池產(chǎn)品的安全和質(zhì)量。
客戶痛點(diǎn)：
生產(chǎn)環(huán)節(jié)：鋰電池在進(jìn)行高低溫老化、充放電測試等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，隨時可能發(fā)生熱失控的問題。另外，電芯溫度分布不均勻程度，直接影響電池組的電性能和可靠性，需要及時發(fā)現(xiàn)和排除。
運(yùn)輸存儲環(huán)節(jié)：鋰離子電池內(nèi)部的電解液是易燃液體，電極是可燃材料，鋰電池在過充、短路、過熱、穿刺或碰撞等情況下發(fā)生熱失控，而且起火快，一旦發(fā)生火災(zāi)，損失巨大，所以需要對電池存儲倉庫進(jìn)行溫度在線檢測，及時排除火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
傳統(tǒng)的鋰電池溫度檢測的方式很難保證檢測的準(zhǔn)確性，同時檢測效率低。部分通過熱電偶來檢測，熱電偶采用接觸測溫手段，無法對最高溫度點(diǎn)進(jìn)行快速定位，如果定位錯誤，將造成溫度測量誤差，直接影響電池安全性能的分析及判斷。
紅外熱像儀在鋰電池溫度檢測中優(yōu)勢十分明顯：
- 紅外熱像儀采用的是非接觸測溫的方式，在鋰電池生產(chǎn)、質(zhì)檢環(huán)節(jié)，在測溫的同時可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)的生產(chǎn)作業(yè)，既提高了效率也不會對電池產(chǎn)生影響；
- 溫度實(shí)時展現(xiàn)，紅外熱像儀響應(yīng)迅速，可測多個點(diǎn)位，能快速得到溫度數(shù)據(jù)，幫助工作人員及時了解全面、完整的溫度狀況；
- 紅外熱像儀可以設(shè)置報(bào)警溫度，繪制出電池包的溫度熱像圖，分析電池包健康狀態(tài)，全面故障檢測，做到早發(fā)現(xiàn)，早預(yù)防。
紅外熱像儀在鋰電池檢測上的應(yīng)用點(diǎn)：
鋰電池虛焊檢測
虛焊不僅會影響焊接強(qiáng)度和導(dǎo)電性，還可能導(dǎo)致電池溫度升高、容量下降等不良后果。紅外熱像儀可以檢測電池極片焊點(diǎn)是否存在虛焊，可實(shí)時繪制焊點(diǎn)的溫度曲線，反映出各組電芯的溫升溫降情況。
鋰電池充放電過程
鋰離子電池充放電測試的主要目的是評估電池的性能,并確定電池在不同條件下的使用壽命。通過紅外成像儀實(shí)時監(jiān)測電池充放電過程，可以更準(zhǔn)確地了解電池的溫度分布、熱點(diǎn)、局部過載等情況，有助于設(shè)計(jì)工程師進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高電池的性能。
鋰電池存儲倉庫防火
鋰電池屬于易燃易爆物質(zhì)，一旦發(fā)生火災(zāi)，發(fā)展迅猛，還可能引起爆炸事故，會造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)人員損失，使用紅外熱像儀進(jìn)行鋰電池倉庫防火監(jiān)測，可以24小時監(jiān)測電池倉庫溫度，當(dāng)檢測到異常溫度時立即報(bào)警提示工作人員處理，杜絕火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
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